Для того чтобы творить добро, не нужны какие-то супер способности или грандиозные возможности. Всё это дело рук самых обычных людей, а значит, под силу каждому.
С открытой, доброй улыбкой, с озорным не по возрасту блеском в глазах, встречает меня у калитки хозяин дома Александр Николаевич Капралов - мой хороший знакомый, земляк, коллега и наставник по работе ещё в советской милиции, который 10 августа этого года отмечает свой 75-летний юбилей. Жму его крепкую, мускулистую руку.
- Чай, кофе или чего-нибудь покрепче? - с порога предлагает мне дядя Саша с присущим ему чувством юмора и ведет в беседку, мимо выстроенных во дворе в ряд чистеньких автомашин: «ЗИЛ», «Газель», «НИВА», «УАЗ», «ГАЗ-66»…
Возле них наводят порядок, ловко перетаскивают какие-то железки, спортивного телосложения юноши.
- Это мои внуки. Алексею исполнилось 14 лет, он интересуется точными науками, информатикой. Максиму — 15 лет, мечтает поступить в институт МВД. В общем, по стопам родителей хотят, я одобряю их выбор, - с гордостью произнес дед и дал парням очередное задание.
О своей технике Александр Николаевич может рассказывать часами. К ней он привязан с детства.
- Со слов матери, когда мне было 3 года (жили мы тогда в с.Высокий Колок на улице Нижняя) я всегда с нетерпением ожидал на крыльце возвращения отца. Он работал шофёром, приезжал домой на полуторке. Пока отец обедал, я сидел в кабине и рулил, а когда он уезжал, то долго ревел. Один раз даже чуть под колёса не попал, так быстро бежал за машиной в длинной рубахе, без штанов, запутался, упал. Мать чтоб меня успокоить сначала отшлёпает, а дома перевернет табуретку вверх ножками, вместо руля даст чугунный круг-конфорку от плиты. После чего я сразу успокаивался, это была моя первая машина. Целый день мог ездить на табуретке. Потом мы переехали на станцию Якушка, где я пошёл в первый класс. Тогда в начале 60-х годов в моде были велосипеды. В школе устраивали настоящие велогонки. Я на соседском велосипеде (своего то ещё не было) выиграл соревнования. Отец мне за занятое 1 место купил на День пионерии, 19 мая, новый велосипед – мой первый личный транспорт. От радости я был на седьмом небе. А дальше пошло-поехало.
Приобретал старые мопеды, мотоциклы, ремонтировал их сам. Отучился в ДОСААФ, получил права. Три года отслужил на Северном флоте в посёлке Гремиха. После учебки меня перевели в штаб, там нужен был водитель на штабной автобус на базе «ГАЗ-66». В 1970 году на Северном флоте проходили большие учения с участием всех флотов. Руководил учениями сам командующий тогда ВМФ СССР Адмирал Горшков, которого я видел вот как тебя сейчас, - показывает он на меня. - Сижу, значит, я за рулем служебного автобуса перед штабом, тут выходят командующий, коренастый такой мужик, и ещё человек десять адмиралов. Кто-то показал рукой на штабной автобус, и все пошли в мою сторону. У меня аж в глазах потемнело. Ну, ёлки-палки, думаю, всё, пиши - пропало! Потом ничего, собрался духом, целый день возил всю свиту по базам. А после учений почётную грамоту даже вручили.
Затем 24 года работы в милиции. За это время Капралов А.Н. прошёл путь от рядового милиционера-водителя до помощника начальника РОВД по тылу. Неоднократно награждался медалями за безупречную службу. Ушёл на заслуженный отдых в звании майора.
- Все эти годы не расставался с техникой - был и служебный транспорт, и личный, к которому я всегда относился трепетно, с любовью. Но самое главное, чему я научился за эти годы, - уметь слушать людей и самому быть услышанным. Я понял, что после выхода на пенсию полноценная жизнь продолжается, только если ты нужен другим и готов сам кому-то помочь. Меня ведь всегда тянуло к земле, была мысль заняться пчеловодством. Но любовь к машинам сыграла свою роль. 12 лет я был главой КФХ. Собирали технику из списанных машин, комбайнов, тракторов. Труд хлебороба тяжелый, с земледелием пришлось расстаться, но сдаваться и уходить на покой – не в моих правилах. В нашем возрасте спасение – найти себе занятие по душе. А по душе мне, конечно же, техника, хорошо, что кое-что уже имелось. Приобрел вездеход, бульдозер, токарный станок. Почувствовал, что я нужен людям. И опять пошло – поехало!
Александра Николаевича, как представителя старшего поколения, умудренного богатым жизненным опытом, человека неравнодушного, волнуют проблемы села и района. Старается принимать участие в решении вопросов, в которых он может быть полезен. Постоянный член актива Совета ветеранов Новомалыклинского РОВД, Центра активного долголетия «Рябинка» в селе Новая Малыкла, участник различных культурных мероприятий, зарниц и соревнований. К нему постоянно обращается за помощью руководство Новомалыклинского сельского поселения и местного маслозавода, фермеры. Он никогда никому не отказывает. В настоящее время в районном центре проводится реконструкция водовода. Александр Николаевич и здесь не остаётся в стороне. Сам изготавливает на токарном станке уникальные детали, которые не так-то просто найти. Он чувствует себя востребованным, а это, по его мнению, главное.
- Есть ли ещё впереди какие-то планы, идеи?- спрашиваю я своего собеседника.
Тот в ответ лукаво улыбается и приглашает меня во двор.
- Вот смотри - «Дом на колесах» на базе «ГАЗ-66» - вездеход. В будке имеется печка-буржуйка, стол, лежанки. Машина на ходу. Хочу выехать с друзьями на природу хоть зимой, хоть летом, как получится.
- Так ведь все друзья не уместятся. Их же много у тебя, - восклицаю я.
- В тесноте, да не в обиде. Если что, я и два рейса сделаю, - не сдаётся дядя Саша.
Направляясь обратно в беседку, я вдруг обернулся и увидел, как он по-дружески похлопал машину по будке и произнес: «Потерпи дружище, вот дела разгребу, и поедем мы с тобой на природу». Какой всё-таки неугомонный и жизнерадостный человек, подумал я.
- А ещё хотел бы я научиться играть на гармошке. Не улыбайся ты, правду говорю. Очень люблю русские народные песни. Недавно была мысль поступить в музыкальную школу, да, ёлки-палки, неправильно поймут.
- А как родственники относятся к твоему хобби?
Он улыбнулся и в очередной раз, оглядываясь назад через плечо, нет ли там кого, полушепотом произнес:
- Сначала ругали, спорили со мной, мол, хватит уже, отдыхай. Сыновья предлагали новую иномарку. А на кой мне эта иномарка, к ней же, ёлки-палки, ни с гаечным ключом, ни с молотком не подлезешь. У меня же в общей сложности более 50 видов транспорта было, и все своими руками перебирал, ремонтировал. Новым был только подаренный отцом на День пионерии велосипед. А теперь успокоились, видят, что я занят любимым делом.
- Александр Николаевич, может чего в жизни упустил, какой-то шанс? - спрашиваю я.
- Ничего другого не хочу. Воспитали мы с супругой Антониной Викторовной двоих сыновей и, слава Богу, у них всё сложилось, каждый при своём деле - и Слава, и Саша. У нас три внука и одна внучка: Максим, Станислав, Алексей и Евгения. Желаю, чтоб у них всё в жизни сложилось, всё получилось.
- Ну, а читателям нашим что пожелаете?
- В каждом возрасте свои плюсы и минусы. Важно хорошее здоровье и ощущение своей нужности людям. Жизнь сложная штука, но падать духом не стоит никогда. Мы все постоянно куда-то спешим. Время такое, понятно. Но именно это движение и держит нас в тонусе. Быть физически активными и следить за внешностью. Уход за собой — святое дело, махать на себя рукой нельзя ни при каких обстоятельствах, а на пенсии тем более. Иначе пиши - пропало!
Вот такой совет получили мы от дяди Саши Капралова. Удивительный он человек всё-таки! Уходя я заметил, что к дому Капраловых подъехал очередной односельчанин. То ли за советом, то ли с какой-то просьбой. Александр Николаевич как всегда, широко улыбаясь с озорным не по возрасту блеском в глазах что-то сказал. Я даже догадываюсь что: «Чай, кофе или может чего-нибудь покрепче?». А затем проводил своего гостя в беседку мимо выстроенных во дворе в ряд своих любимых автомашин.
Хочется от всей души пожелать этому замечательному человеку доброго здоровья, благополучия в доме, удачи в делах, счастья в каждом дне и бодрости в теле. Пусть каждый новый день приносит отличное настроение и бравое самочувствие.
Терентьев В.В., председатель Совета Ветеранов Новомалыклинского РОВД
